{"id":3465,"date":"2025-02-19T15:50:08","date_gmt":"2025-02-19T18:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/6cbt.tuneis.org.br\/esp\/?page_id=3465"},"modified":"2025-02-19T15:50:49","modified_gmt":"2025-02-19T18:50:49","slug":"participantes-mesas-redondas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/6cbt.tuneis.org.br\/esp\/index.php\/participantes-mesas-redondas\/","title":{"rendered":"Participantes Mesas Redondas"},"content":{"rendered":"\t\t
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Participantes Mesas Redondas<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Allan Jorge Tin\u00f4co de Vasconcelos<\/h2>
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Andr\u00e9 Cezar Zingano<\/h2>

Prof. Andr\u00e9 Cezar Zingano (Ing. Pleno) \u2013 Graduado en Ingenier\u00eda de Minas (1990) por la Universidad Federal de Rio Grande do Sul, Doctor en Ingenier\u00eda en 2002. Actualmente es Profesor Adjunto del Departamento de Ingenier\u00eda de Minas de la UFRGS, impartiendo clases en las asignaturas de Geolog\u00eda de Ingenier\u00eda y Mec\u00e1nica de Rocas para los cursos de Ingenier\u00eda de Minas e Ingenier\u00eda Civil. Act\u00faa en el posgrado como director de maestr\u00eda para disertaciones en control de macizos y miner\u00eda subterr\u00e1nea. Participa en proyectos de geomec\u00e1nica para la industria minera en las \u00e1reas de control de macizos rocosos, proyectos de miner\u00eda subterr\u00e1nea de carb\u00f3n, proyecto de operaci\u00f3n de miner\u00eda en retroceso con utilizaci\u00f3n de relleno. Realiz\u00f3 mediciones de tensiones in situ en un t\u00fanel de carretera, en la Mina Baltar de Votorantim Cimentos y en la mina de Jacobina de JMC. An\u00e1lisis de estabilidad y dise\u00f1o de taludes de minas de caliza (Votorantim Cimentos, Nexa Resources, Cemento Avellaneda y Cemento Artigas). Ha publicado varios art\u00edculos en congresos y revistas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Duperron Marangon Ribeiro<\/h2>
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Eloi Angelo Palma Filho<\/h2>

Posee una licenciatura en Ingenier\u00eda Civil de la Universidad Comunitaria Regional de Chapec\u00f3 (2003) y una maestr\u00eda en Ingenier\u00eda de Minas, Metal\u00fargica y de Materiales de la Universidad Federal de Rio Grande do Sul (2006), con una extensi\u00f3n en el Polit\u00e9cnico de Tur\u00edn\/Italia (2010). Es Analista en Infraestructura de Transporte - DNIT, desde 2007. Experiencia certificada en Construcci\u00f3n de Carreteras; Ferrocarril de Alta Velocidad; y Estudios para Concesi\u00f3n de Carreteras. Asociado al Comit\u00e9 Brasile\u00f1o de T\u00faneles - CBT, siendo Secretario Ejecutivo (2015-2018), Tesorero (2019-2020) y Presidente (2021-2022).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Fernando Leyser<\/h2>
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Jos\u00e9 Allan Maia<\/h2>
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Jos\u00e9 Luiz Duarte Penido<\/h2>

Jos\u00e9 Luiz Duarte Penido es Ingeniero Civil, graduado en la UFMG (1979) y Abogado por el Instituto Metodista Isabela Hendrix (2010), con una especializaci\u00f3n en Administraci\u00f3n Financiera. Posee una amplia experiencia en ingenier\u00eda de t\u00faneles e infraestructura, desempe\u00f1\u00e1ndose como Director T\u00e9cnico y responsable de importantes proyectos en Brasil. Ha trabajado en la construcci\u00f3n de t\u00faneles viales, ferroviarios y mineros para empresas como DNIT, Arteris, Vale, MRS Log\u00edstica y Nexa Resources. Con m\u00e1s de 40 a\u00f1os de experiencia, ha liderado proyectos estrat\u00e9gicos en carreteras, ferrocarriles y sistemas de abastecimiento de agua, consolid\u00e1ndose como especialista en construcciones subterr\u00e1neas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Leandro Cardoso Trentin<\/h2>

Graduado en Ingenier\u00eda Civil por la Facultad de Ingenier\u00eda Industrial (FEI) en 2002, con una maestr\u00eda en Ingenier\u00eda de Transportes por la Escuela Polit\u00e9cnica de la USP en 2007.
\nM\u00e1s de 23 a\u00f1os de experiencia en el sector de infraestructura de transportes, trabajando en proyectos de carreteras, ferrocarriles, transporte p\u00fablico y v\u00edas urbanas.
\nActualmente, Gerente de Operaciones y Equipos en la Direcci\u00f3n de Operaciones de ARTESP.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Marcela Scalco<\/h2>
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Marcio de Souza Santos<\/h2>

* M\u00e1ster en Probabilidad Aplicada a la Ingenier\u00eda Geot\u00e9cnica - POLI \/ USP
\n* Especializaci\u00f3n en Ingenier\u00eda de T\u00faneles en Roca \u2013 PECE\/USP
\n* Perfeccionamiento en Estad\u00edstica - IME \/ USP
\n* Ingeniero Civil - POLI \/ USP
\n* Profesor de la Certificaci\u00f3n Profesional en Gesti\u00f3n de Riesgos - FIPE
\n* Profesor del Postgrado de la Univ. Mackenzie
\nCon experiencia en la geotecnia de Vale y en las reaseguradoras Allianz Global y Liberty International, actualmente es l\u00edder del Risk Labs de Horiens Risk Advisors, responsable del desarrollo de modelos cuantitativos de an\u00e1lisis de riesgos para apoyar la toma de decisiones, con foco en la definici\u00f3n de estrategias de retenci\u00f3n\/transferencia de riesgos y el desarrollo de soluciones alternativas y nuevos productos de seguros.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Marcos Massao Futai<\/h2>

Director Financiero de la ABMS
\nProfesor Titular de Infraestructura de la Escuela Polit\u00e9cnica de la Universidad de S\u00e3o Paulo (USP), donde coordina el Laboratorio GeoInfraUSP. Especialista en Ingenier\u00eda Geot\u00e9cnica aplicada a obras de infraestructura, miner\u00eda, energ\u00eda y construcci\u00f3n civil. Ha publicado m\u00e1s de 70 art\u00edculos en revistas internacionales de renombre, 15 cap\u00edtulos de libros y cerca de 180 art\u00edculos en actas de congresos. Ha dirigido a decenas de estudiantes de posgrado en niveles de maestr\u00eda y doctorado. Actualmente, es Director Financiero de la ABMS, expresidente del CBMR y del NRSP-ABMS, Vicepresidente del Comit\u00e9 T\u00e9cnico de Suelos Tropicales Residuales (TC107) y Director de la Press-in International Association.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Na\u00e9lson C\u00e2ndido<\/h2>

Graduado en Ingenier\u00eda Civil con postgrado y especializaci\u00f3n por la USP, trabaja en el sector de Concesiones desde hace m\u00e1s de 17 a\u00f1os con amplia experiencia en Obras Viales, habiendo tenido la oportunidad a lo largo de su carrera de gestionar obras de pavimentaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n de obras de arte especiales (OAEs) y t\u00faneles en el Sistema Anchieta Imigrantes, ejecuci\u00f3n de obras de ampliaci\u00f3n en el acceso al Puerto de Santos (Conexi\u00f3n Puerto - Ciudad \u2013 Binario de Santos), ampliaci\u00f3n de capacidad de la Rodovia dos Imigrantes (5\u00aa y 6\u00aa Pista), ampliaci\u00f3n de capacidad de la Rodovia Padre Manoel da Nobrega, ejecuci\u00f3n de la Marginal Norte del Sistema Anchieta Imigrantes.
\nActualmente lidera el desarrollo del Proyecto Tercera Pista de la Rodovia dos Imigrantes y del Proyecto de Extensi\u00f3n de la Rodovia Carvalho Pinto (Taubat\u00e9 hasta Aparecida).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Rodolfo Barbosa<\/h2>
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Rogerio Moreira Jacobsen<\/h2>

Gerente de Soporte a Proyectos de Clientes Corporativos de Tokio Marine Seguradora. Es Ingeniero Civil por la Escuela Polit\u00e9cnica de la USP, con un MBA del Insper. Posee una amplia experiencia en la gesti\u00f3n de grandes proyectos de infraestructura. Destaca su labor en la evaluaci\u00f3n y gesti\u00f3n de riesgos de proyectos complejos y el monitoreo de riesgos asociados a p\u00f3lizas de seguro, especialmente en p\u00f3lizas de garant\u00eda con cl\u00e1usula de reanudaci\u00f3n de obras (step-in).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Tamires M\u00e1ximo Esp\u00edndola Paulino<\/h2>

Ingeniera Civil | Especialista en Patolog\u00edas de la Construcci\u00f3n
\n Con m\u00e1s de 14 a\u00f1os de experiencia en el \u00e1rea de Ingenier\u00eda de Mantenimiento en el sistema metro-ferroviario, Tamires es especialista en el monitoreo de estructuras y en la recuperaci\u00f3n de t\u00faneles. Actualmente, forma parte del equipo de Monitoreo de Estructuras del Grupo CCR, siendo responsable de las l\u00edneas 4 \u2013 Amarilla y 5 \u2013 Lila del Metro, las l\u00edneas 8 \u2013 Diamante y 9 \u2013 Esmeralda de trenes de S\u00e3o Paulo, el VLT Carioca y el Metro de Salvador. Su experiencia incluye procedimientos de mantenimiento, inspecci\u00f3n y apoyo en la recuperaci\u00f3n de aproximadamente 30 km de t\u00faneles, construidos con diferentes m\u00e9todos y que transportan diariamente a miles de pasajeros. Con una s\u00f3lida formaci\u00f3n acad\u00e9mica y experiencia pr\u00e1ctica, Tamires contribuye a la seguridad y eficiencia de las infraestructuras metro-ferroviarias, siempre buscando soluciones innovadoras y sostenibles en el sector.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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