Participantes Mesas Redondas

Prof. André Cezar Zingano (Ing. Pleno) – Graduado en Ingeniería de Minas (1990) por la Universidad Federal de Rio Grande do Sul, Doctor en Ingeniería en 2002. Actualmente es Profesor Adjunto del Departamento de Ingeniería de Minas de la UFRGS, impartiendo clases en las asignaturas de Geología de Ingeniería y Mecánica de Rocas para los cursos de Ingeniería de Minas e Ingeniería Civil. Actúa en el posgrado como director de maestría para disertaciones en control de macizos y minería subterránea. Participa en proyectos de geomecánica para la industria minera en las áreas de control de macizos rocosos, proyectos de minería subterránea de carbón, proyecto de operación de minería en retroceso con utilización de relleno. Realizó mediciones de tensiones in situ en un túnel de carretera, en la Mina Baltar de Votorantim Cimentos y en la mina de Jacobina de JMC. Análisis de estabilidad y diseño de taludes de minas de caliza (Votorantim Cimentos, Nexa Resources, Cemento Avellaneda y Cemento Artigas). Ha publicado varios artículos en congresos y revistas.

Posee una licenciatura en Ingeniería Civil de la Universidad Comunitaria Regional de Chapecó (2003) y una maestría en Ingeniería de Minas, Metalúrgica y de Materiales de la Universidad Federal de Rio Grande do Sul (2006), con una extensión en el Politécnico de Turín/Italia (2010). Es Analista en Infraestructura de Transporte - DNIT, desde 2007. Experiencia certificada en Construcción de Carreteras; Ferrocarril de Alta Velocidad; y Estudios para Concesión de Carreteras. Asociado al Comité Brasileño de Túneles - CBT, siendo Secretario Ejecutivo (2015-2018), Tesorero (2019-2020) y Presidente (2021-2022).

José Luiz Duarte Penido es Ingeniero Civil, graduado en la UFMG (1979) y Abogado por el Instituto Metodista Isabela Hendrix (2010), con una especialización en Administración Financiera. Posee una amplia experiencia en ingeniería de túneles e infraestructura, desempeñándose como Director Técnico y responsable de importantes proyectos en Brasil. Ha trabajado en la construcción de túneles viales, ferroviarios y mineros para empresas como DNIT, Arteris, Vale, MRS Logística y Nexa Resources. Con más de 40 años de experiencia, ha liderado proyectos estratégicos en carreteras, ferrocarriles y sistemas de abastecimiento de agua, consolidándose como especialista en construcciones subterráneas.

Graduado en Ingeniería Civil por la Facultad de Ingeniería Industrial (FEI) en 2002, con una maestría en Ingeniería de Transportes por la Escuela Politécnica de la USP en 2007.
Más de 23 años de experiencia en el sector de infraestructura de transportes, trabajando en proyectos de carreteras, ferrocarriles, transporte público y vías urbanas.
Actualmente, Gerente de Operaciones y Equipos en la Dirección de Operaciones de ARTESP.

* Máster en Probabilidad Aplicada a la Ingeniería Geotécnica - POLI / USP
* Especialización en Ingeniería de Túneles en Roca – PECE/USP
* Perfeccionamiento en Estadística - IME / USP
* Ingeniero Civil - POLI / USP
* Profesor de la Certificación Profesional en Gestión de Riesgos - FIPE
* Profesor del Postgrado de la Univ. Mackenzie
Con experiencia en la geotecnia de Vale y en las reaseguradoras Allianz Global y Liberty International, actualmente es líder del Risk Labs de Horiens Risk Advisors, responsable del desarrollo de modelos cuantitativos de análisis de riesgos para apoyar la toma de decisiones, con foco en la definición de estrategias de retención/transferencia de riesgos y el desarrollo de soluciones alternativas y nuevos productos de seguros.

Director Financiero de la ABMS
Profesor Titular de Infraestructura de la Escuela Politécnica de la Universidad de São Paulo (USP), donde coordina el Laboratorio GeoInfraUSP. Especialista en Ingeniería Geotécnica aplicada a obras de infraestructura, minería, energía y construcción civil. Ha publicado más de 70 artículos en revistas internacionales de renombre, 15 capítulos de libros y cerca de 180 artículos en actas de congresos. Ha dirigido a decenas de estudiantes de posgrado en niveles de maestría y doctorado. Actualmente, es Director Financiero de la ABMS, expresidente del CBMR y del NRSP-ABMS, Vicepresidente del Comité Técnico de Suelos Tropicales Residuales (TC107) y Director de la Press-in International Association.

Graduado en Ingeniería Civil con postgrado y especialización por la USP, trabaja en el sector de Concesiones desde hace más de 17 años con amplia experiencia en Obras Viales, habiendo tenido la oportunidad a lo largo de su carrera de gestionar obras de pavimentación, rehabilitación de obras de arte especiales (OAEs) y túneles en el Sistema Anchieta Imigrantes, ejecución de obras de ampliación en el acceso al Puerto de Santos (Conexión Puerto - Ciudad – Binario de Santos), ampliación de capacidad de la Rodovia dos Imigrantes (5ª y 6ª Pista), ampliación de capacidad de la Rodovia Padre Manoel da Nobrega, ejecución de la Marginal Norte del Sistema Anchieta Imigrantes.
Actualmente lidera el desarrollo del Proyecto Tercera Pista de la Rodovia dos Imigrantes y del Proyecto de Extensión de la Rodovia Carvalho Pinto (Taubaté hasta Aparecida).

Gerente de Soporte a Proyectos de Clientes Corporativos de Tokio Marine Seguradora. Es Ingeniero Civil por la Escuela Politécnica de la USP, con un MBA del Insper. Posee una amplia experiencia en la gestión de grandes proyectos de infraestructura. Destaca su labor en la evaluación y gestión de riesgos de proyectos complejos y el monitoreo de riesgos asociados a pólizas de seguro, especialmente en pólizas de garantía con cláusula de reanudación de obras (step-in).

Ingeniera Civil | Especialista en Patologías de la Construcción
Con más de 14 años de experiencia en el área de Ingeniería de Mantenimiento en el sistema metro-ferroviario, Tamires es especialista en el monitoreo de estructuras y en la recuperación de túneles. Actualmente, forma parte del equipo de Monitoreo de Estructuras del Grupo CCR, siendo responsable de las líneas 4 – Amarilla y 5 – Lila del Metro, las líneas 8 – Diamante y 9 – Esmeralda de trenes de São Paulo, el VLT Carioca y el Metro de Salvador. Su experiencia incluye procedimientos de mantenimiento, inspección y apoyo en la recuperación de aproximadamente 30 km de túneles, construidos con diferentes métodos y que transportan diariamente a miles de pasajeros. Con una sólida formación académica y experiencia práctica, Tamires contribuye a la seguridad y eficiencia de las infraestructuras metro-ferroviarias, siempre buscando soluciones innovadoras y sostenibles en el sector.